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　　新能源产业是开发新能源的单位和企业所从事的工作的一系列过程。新能源产业主要是源于新能源的发现和应用。新能源指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际查看详情>

　　新能源产业是开发新能源的单位和企业所从事的工作的一系列过程。新能源产业主要是源于新能源的发现和应用。新能源指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际查看详情竞争的战略制高点，世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。

　　“画大饼”已经成为车企常态。 转眼间2024年已经过半，上半年汽车行业的竞争中，纵然有一些车企表现出色，但结合目标完成度来看，车企们却普遍未能交出高分答卷，目标完成度普遍在30%左右，仅有比亚迪、长安、吉利等少部分车企目标完成度超过了40%

　　既分高下，也决生死。 不久前电车通已经基于销量数据对2024年上半年的车市竞争进行了简单分析，除了比亚迪这个“毫不让人意外”的因素外，整个市场竞争中最大的变数就是传统车企的顺利转型，和新势力品牌的普遍乏力

　　以旧换新购置货车补贴8万元、新能源公交车补贴6万元、新能源乘用车补贴2万元。7月25日，国家发改委、财政部联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，其中在新能源汽车领域明确提出了针对老旧营运货车、新能源公交车及动力电池、汽车报废的补贴方案

　　新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 按照最新数据，我国每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。消费者选购新能源车的理由很多，“省钱”一定是其中一大原因

　　电动汽车补贴政策戛然而止的“余威”还在影响德国新能源汽车市场。 6月，德国乘用车新注册量297,329辆，同比增长6.1%。汽油车型新注册量增长12.1%，市场占比3

　　///转型很快，但还不够。 作者：鹿白 编辑：肖莹 自2018年销量登顶705.2万辆，上汽集团便开始出现下滑态势，至2023年已回落至10年前的水平，年销量为502.1万辆

　　2024年第29周新能源汽车市场周度销量，其中TOP5车企格局基本趋于稳定，比亚迪位居第一，本周销量达6.67w，王朝L系列新车仍处于爬坡阶段； 理想排名第二，销量达1.09w，一方面L6销量比重提

　　这五款车最为重磅！ 2024年已经过半，这半年里新能源汽车市场的行业可谓精彩纷呈，光是上市的重磅全新产品就有不少。 小鹏X9在今年元旦上市、3月1日理想MEGA上市，这两款新车拉开了新势力

　　新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 近日，网上传出了阿维塔将放弃直营模式的消息。 随后，阿维塔官方辟谣，称此事为不实信息。阿维塔相关负责人表示，“阿维塔4月份启动渠道调整，6月份全部切换完毕，目前是直营+他营经销商加盟模式

　　近日，又发生了两起新能源汽车起火事故，致一人死亡。不过，两起事故的原因迥然不同。据多家媒体报道，泛亚电竞官网7月17日，四川成都双流区环港路附近，一辆高合HiPhi X电车连续撞断路边3棵树后起火燃烧，现场火势凶猛，疑似有人员伤亡

　　/// 传统车企转型新能源：一场自我革命。 作者：鹿白 编辑：肖莹 当其他车企都在头破血流进行新能源战略转型之战时，长城汽车似乎还在“安享”燃油车的利润

　　▲创新解决方案实现Hairpin扁线定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造▲凭借50年工艺专业知识积累和汽车电气化制造领域的强大实力，柯马的创新专有技术具备高柔性、可扩展性，专为满足当前和未来的生产需

　　中国汽车的2024年已经过半了，汽车行业的“卷”让产业所有人在夏日热浪中感觉到一阵阵寒意，主机厂不赚钱，供应链不赚钱，打工人加班爆表还被降薪裁员。 面对这么难的情况，目前行业内普遍认为汽车行业有机会的一块是汽车出海

　　7月11日，大众汽车公司在全球汽车行业投下了一枚重磅炸弹，宣布将大幅提升与美国初创公司QuantumScape合作开发的固态电池的产量。大众汽车公司正式对外宣布，其电池部门PowerCo已获得基于QuantumScape技术批量生产电池单元的许可

　　从前，“汽车界小米”“品价比”是围绕在零跑汽车周围的关键词。而在零跑C16上市发布会上，零跑汽车创始人朱江明又提出了“车圈优衣库&rdquo

　　7月10日消息，据中汽协发布的最新数据，今年以来，新能源汽车行业主要经济指标呈现增长态势。 新能源汽车产销方面，上半年，我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%

　　导语 Lead 随着2024年时间过半，国内车企纷纷公布了上半年的销量。虽然今年价格战持续深化，不少车企都在抱怨，但是从新能源汽车批发数量来看，国内绝大部分主流自主车企依然高速增长

　　///200款新车瓜分2024年新能源车市。 作者：诗宇 编辑：肖莹 2024下半年新能源汽车市场依旧风起云涌。 据《Xauto报告》不完全统计，2024年上半年上市的新车（含改款）将近200款

　　2024年上半年，工信部共计发布了5批新车公告，对应379批-383批次，电车汇已对相关数据做了全面梳理和统计。在上述5批次公告中，共有38家企业集团申报了385款新能源乘用车产品，与去年上半年累计的277款相比，增长了39%

　　青岛又有了新身份。 7月4日，上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议在哈萨克斯坦阿斯塔纳市举行，成员国领导人签署并发表《上海合作组织成员国元首理事会阿斯塔纳宣言》。宣言中提到，“成员

　　作者：苏杭 出品：全球财说 “最畅销的奔驰不到30万了” “中年男人最爱的路虎只要20多万了” “17万买宝马，BBA价格大

　　继蔚来、小鹏汽车(09868.HK)、理想汽车(02015.HK)、零跑汽车(09863.HK)之后，又有一家造车新势力欲赴港上市。6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众新能源”)递交了上市申请

　　2024年过半之际，各品牌上半年的销量数据也相继出炉，是时候考察今年以来的表现了。 理想和鸿蒙智行两大增程霸主占据头两名，仍处于焦灼状态；极氪和蔚来作为高端纯电品牌紧随其后，泛亚电竞官网两者之间差距很小

　　新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 近两年，新能源汽车市场的竞争浪潮是一浪高过一浪，有的车企引领着潮流，有的则被拍在了沙滩上。据第

　　比亚迪迎两大里程碑：泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场

　　新能源车大决战，“月销2万”成了新势力“生命线月销量来看，有人创新高有人破局难。 进入新的月份，各家车企都会抢先发布自家的最新成绩单，但可能恰逢2024年的进度条刚好来到一半，车企公布成绩单的速度要比前几个月快不少。 为了帮助大家更清晰地看到各家车企的新能源销量数据，小通根据集团和品牌两个部分进行销量排名，具体数据如下图所示