新闻中心
OFweek新能源汽车网
民生视角看车市/左右观车4月24日海南报道——??不知大家还是否记得这个魔性广告——“贵才能好,好才能贵”、“宝沃 好?贵”。只是这样精心设计的广告词,并没能提升宝沃的形象,反而是暴风雨来得更猛。左右观车注意到,宝沃汽车近日新增破产审查信息
4月份对于整个汽车行业来说都算得上是一个盛典,所有人都在关注着上海国际车展,一辆辆闪亮的新车不断吸引观众的目光,一项项先进的新技术让人惊叹不已,一场场精彩的新战略发布会让人期待无限。 这里,似乎是一个汽车梦想的天堂,一个汽车未来的展示厅,一个汽车繁荣的象征
据外媒报道,4月20日,美国电动车初创企业Lordstown Motors表示已收到纳斯达克证券交易所(Nasdaq)发出的退市警示函。根据监管文件,Lordstown收到退市警示函是因为该公司的A类普通股的收盘价连续30个交易日低于每股1美元的最低规定价格
据中央纪委国家监委网站4月23日消息,中央企业5名管理人员正接受纪律审查和监察调查,其涉及两家中央车企子公司。图源:中央纪委国家监委网站通报情况如下:1.中国石油共享运营有限公司党委副
特斯拉之于小鹏汽车,正如谷歌无人驾驶之于百度无人驾驶。昔日,美国企业是中国厂商对标和追赶的对象,泛亚电竞官网未来还会是吗? 撰文蓝洞商业 赵卫卫 图源豆瓣电影 2023年的上海车展,本该是国产新能源车企的主场,却意外被宝马MINI抢了风头
零跑汽车销量大幅下滑背后,被经销商爆料销量注水、还涉嫌骗补?近日,知名”造车新势力”零跑汽车陷入销量造假风波。?济南零跑经销商店长张某爆料称,零跑汽车经常利用商业政策胁迫经销商以员工或亲属的名义购买新车,上牌后出售来冲销量
车规级芯片的规格通常比消费级芯片高。这是因为车规级芯片需要满足更为严格的安全和可靠性标准,以确保在恶劣的工作环境下也能稳定运行。同时,它们还需要具备更强的处理能力和更低的功耗,以适应汽车电子控制系统的要求
文:诗与星空(ID: SingingUnderStars) 众泰被戏称从皮尺起家,公司毫米级模(shan)仿(寨)了大量的知名品牌车型。 2017年,保时捷CEO Oliver Blume在参观上海车展的时候,看到高仿保时捷的众泰,泛亚电竞官网一言难尽的表情
这是新能源大爆炸的第621篇原创文章,点击上方『新能源大爆炸』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 作为
01 贾跃亭的9年造车梦,圆了? 苦等9年,贾跃亭的造车梦终于落地了。 最近,贾跃亭的FF宣布生产。 3月30日上午,法拉第未来(Faraday Fut
文:诗与星空(ID: SingingUnderStars) 4月20日,SpaceX的“星舰” 以及飞船集成系统进行了首次试验发射。 火箭升空不久后即发生爆炸,飞船未能进入预定轨道
疫情三年之后的首次大规模车展-上海国际车展,很多东西似乎变了,之前需要大张旗鼓呐喊求关注的国产品牌都是人头攒动,排队等体验,之前一直是大家竞相观看的外资品牌看了提不起趣味,反而是各类外国人竞相看国内品牌车辆;之前各种新车发布的展台,取代的是各种网红直播,等等各种反差
评一周车股,察百态车市。今年全球首场A级车展——上海车展拉开帷幕,热闹到什么程度?据说,因为某些热点事件后,路人都想去车展一探究竟。外国车企大佬们也纷纷抵沪。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆、梅赛德斯
人类商业史上有一个永恒的命题——企业如何跨越技术周期,泛亚电竞官网找到第二曲线?对此,英特尔的转型史,可谓是这一命题最典型的注脚。英特尔的格鲁夫曾说过一句被管理学奉为经典的话。当时他正和戈登·摩尔讨论英特尔的转型,突然说:“如果我们现在被踢出去,董事会招来一个新的CEO
汽车保价,跟不跟? 从今年1月开启,到3月爆发的轰轰烈烈的汽车价格战虽然仍未彻底落幕,但已经不再受到广泛关注。不过,这场价格战的“后遗症”,却开始显现。 铺天盖地的降价信息进一步加剧了消费者的观望心态,不少消费者期望随着价格战升温,还能等来车企更大幅度的降价
特斯拉AutoPilot完全自动驾驶的雄心计划,是技术引领还是人性博弈?深陷舆论中的特斯拉隐私争议,带来监管机构的担忧与隐私调查。科技,数据,用户,年轻化员工的蓬勃朝气与娱乐化,都是要特斯拉在飞速革新发展中要冷静思考小心平衡的关键问题
文宁成缺 来源博望财经 “如果零跑 2023 年销量上不去,那后面也就没什么希望了。”零跑汽车创始人朱江明曾在公开场合这样说过。 可让业界没有想到的是,有经销商爆出零跑汽车达成销量目标的手段竟然是造假
4月1日,佐藤恒治正式接任丰田社长,新人总有新气象,对风雨飘摇的丰田新能源业务来说更是如此。 然而,佐藤恒治上任以来第一个大动作,却是承认丰田纯电车型开发失败,这种务实态度值得肯定。 但外界更关注的是,在意识到自己错误后,丰田能够拿出什么对策
正在进行中的2023上海车展迸发出了惊人的能量,千余家企业参展,150余款新车首发。整车之外,汽车科技与供应链展商阵容进一步扩张,由2021年首次单独设置展区的2个馆增加到3个。汽车行业电动化和智能化变革持续深入,汽车科技和供应链玩家同样是“关键先生”
回顾宝马MINI最开始的回应,已经做出了道歉和承诺整改的表态,静待风波平息应该是个明智的做法,但偏偏又自觉委屈,想要继续为自己辩白,但在汹涌的舆情面前,哪里还容得下解释的空间? 作者丨牧歌 编